POC Chin Aluminium Screws

S-Works Enduro는 최고의 효율성으로 등반하지만 가장 험난한 내리막에서도 침착함을 유지합니다. 그것은 폭격기이지만 경량의 탄소 프레임을 특징으로 하며 작은 자전거를 씹고 뱉어내는 종류의 지형을 행복하게 처리합니다.


특징:

- 믿을 수 없을 정도로 능력: Enduro가 형제인 데모처럼 보인다면, 그들은 다운힐 DNA를 많이 공유하기 때문입니다. 후방 차축 경로는 큰 충격에서 휠 걸림을 줄입니다. 낮고 전방에 배치된 충격 장치는 고속에서 안정적이고 자신감 있는 느낌을 유지합니다. 그리고 균형잡힌 섀시 강성은 프론트 엔드가 정확하게 조종하도록 돕고 리어 엔드 트래킹을 마치 레일 위에 있는 것처럼 유지합니다. 모든 것을 더하면 가장 가파르고 바위가 많은 트레일 앞에서도 웃을 수 있는 자전거를 갖게 됩니다.
- 놀라울 정도로 빠름: 트레일 위아래: 페달을 밟고 새로운 엔듀로가 내리막 길에서 예상했던 것보다 훨씬 더 빠르게 가속합니다. 시작하려면 안티 스쿼트를 증가시켜 서스펜션이 페달 밥에 더 잘 저항합니다. 그런 다음 효율성을 높이기 위해 훨씬 더 효율적인 설계를 위해 체인스테이와 상부 충격 연결 장치의 각도를 다시 지정했습니다. 최종 결과? 더 적은 보빙, 더 빠른 속도.
- 핏으로 빠른 시작: 빠르고 핏은 상호 배타적이지 않으므로 Enduro의 프로그레시브 지오메트리는 위아래로 이동하도록 설계되었습니다. 시작하려면 시트 튜브와 스택 높이가 크기 간에 크게 증가하지 않습니다. 즉, 이제 키와 라이딩 스타일을 모두 기준으로 프레임 크기를 선택할 수 있습니다. 이 새로운 사이징 스타일을 더 느슨한 헤드 각도, 더 길어진 리치, 라인을 가로지르는 더 가파른 시트 튜브와 함께 사용하면 크기에 관계없이 더 빠르고 더 유능한 말을 갖게 됩니다.


명세서:

프레임셋:
- 시트 바인더: 합금, 38.6mm
- 프레임: Fact 11m 카본 섀시 및 리어 엔드, S-Sizing 엔듀로 레이스 지오메트리, Swat™ 도어 통합, 스레드 Bb, 내부 케이블 라우팅, 12x148mm 드롭아웃, 밀봉된 카트리지 베어링 피벗, 교체 가능한 변속기 행거, 170mm 트래블

보류:
- 리어 쇼크: Rockshox Super Deluxe Coil Ultimate, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion

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