Movement Outlaw Z Line+12.0 Glide Alpine Skis

올 라운더의 활강 스키 건설을 기반으로, OUTLAW Z는 활강 스키에서 원하는 수있는 모든 자질을 가지고있다. 첨단 유리 섬유 / 탄소 직조 결합 나무 코어로 무장 한,이 스키의 성능이 뛰어난 것입니다.


아직 믿을 에지 그립 믿을 수 없을만큼 폭발적인 턴을 통해 유체 둘 다 스키를 찾고 있다면,이 답이다. 당신이 HIGH TECH 건설 및 모든 라운드 능력 사이의 완벽한 균형에 하강 덕분에 올릴하고자 할 때, 언덕에 그 긴 일을위한 완벽한 도구입니다.



사양 :


폭 : 127 (81) (108)

반경 : 16

건축 : 성능 전원 레일 TPT

Woodcore : okume 포플러 + VA 기술

섬유 : TPT 얇은 겹 기술 트라이 축 및 탄소

자료 : P 텍스 5000 1.3 mm

가장자리 : 2.0 mm

특별 : TPT 얇은 겹의 기술 /베이스 & 코 VA 기술 (진동 absorbation 기술)



기술 :


톱 시트 :

스키의 상단 시트는 꽤 힘든 시간을 가지고; 이 반복적 인 충격, 영향, 큰 온도 변화와 자외선에 저항 할 필요가있다. 우리의 상단 시트 모두가 거기에 최고의 품질을 보장​​하는 산업 표준을 확인합니다.

상단 시트의 두께는 매우 스키의 종류에 의해 결정되고, 우리는 매우 심각 결정을. 우리 스키 최광에 0.15mm의 /으로 0.25mm / 0.40mm 및 0.50mm로 : 톱 시트의 상층은 다음 두께의 두 열 접착 층으로 구성되어 매우 강하다 폴리 아미드이다.

올해는 X 시리즈의 범위는 또한 듀얼 레이어 위에 시트가있는 새로운 기술에서 도움이 될 것입니다.


동적 트라이 일세


동적 유니 일세


Prepeg 그림


우드 코어 :

스키는 우리에게 무생물하지 않으며, 자신의 마음이 있어야합니다. 스키의 핵심은 모든 것이 핵심입니다; 그것은 스키에게 수명을 제공하지만, 또한 그것의 수명을 제어하고 스키의 각 유형 (활강의 프리 라이드 자유형 투어)의 특성을 정의하는 것이 아니에요.

우리는 FCS 또는 PEFC 인증 코어 PEFC를 구입하고 범위에 걸쳐 7 개의 다른 코어로 작업에 계속하고있다. 우리의 현재 코어는 다음과 같습니다 너도밤 나무 / Ocoumé / 포플러 / 포플러 등 ECL / Karuba / 초경량 karuba 포플러는 각 코어는 스키 관련하여 선택 기준에 따라 칭량 혼합 생산-X 버전 시리즈 / Polownia합니다.


고무


가장자리 :

우리는 스키와 해당 카테고리의 유형에 따라 우리 스키 에지에서의 4 가지 유형을 사용한다. 우리는 우리의 가장자리 이번 시즌을 검토하고 일반적으로 보드를 가로 질러 확대. 여행 및 FREETOURING 스키의 나머지 부분은 넓은 버전이 동안 우리의 가장자리 유형의 얇은는 이제 고성능 투어링 스키에서만 사용할 수 있습니다.

알파인, 프리 스타일 & 프리 라이드 분야는 고 저항 자질과 약간 더 높은 무게와 넓은 가장자리의 2 종류가있다. 가장자리는 그들이 우리의 공장을 떠나기 전에 손으로 처리하고 모든 검사 안티 부식이다.


자료 준비 :

스키의 염기의 제조 및 마무리는 제조 공정의 대부분의 섬세하고 까다로운 부품 중 하나이다. 프로세스는 현대 이용 엄함 취급 가능한 염기로 끝날 위해 독실 따라야. 우리가 사용하는 장비와 우리의 기지를 완료하는 데 걸리는 시간에 올 때 이러한 이유로, 타협 없다.

저희 공장은 무적의 마무리를 보장하기 위해 Wintersteiger 몬태나 기계의 최신 세대가 장착되어 있습니다. 우리 팀은 수동으로 모든 스키를 확인하고 그들이 우리의 공장을 떠날 때, 최종 왁싱은 눈을 칠 그들을 준비하게 보장합니다.


자료 Diecut 레이블 :

우리의 기지 (로고 및 사과)의 설계 세부 사항은 스키의 기초의 나머지 부분과 완벽에 맞게 절단 다이입니다. 기본 두께의 분 차이가 완벽하게 매끄러운베이스 마감을 보장하기 위해 우리 팀에 근무하고 있습니다.


자료 품질 :

스키의 기본은 자동차처럼, 그것을 구동하는 모터입니다. 이러한 이유로, 우리는 매우 높은 분자량 밀도 범위의 상단 합성 염기를 사용한다. 기본이 유형의 마모 및 서비스 계속 되나 충격에 매우 강하다.

우리는 시장에 기지의 가장 적합한 종류의 작업 : P의 TEX 4,000분의 2,000 5000 눈의 스키 및 온도의 종류에 따라. 이 기지는 기성품으로 바로 사용하도록 준비하기 위해 가볍게 구조화 마무리 왁스로 제조 공장입니다. 마무리 자체가 최신 MONTANA과 WINTERSTEIGER 기계로 이루어집니다.


ABS :

우리 스키의 대부분은 하드 눈 또는 얼음에 스키 때 충격 흡수 역할을 ABS 섹션 (유리 섬유 입자 합성 소재)가 장착되어 있습니다.

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