Scott Fury Snow Cross Gogle Na Skuter śnieżny

Okulary SCOTT Fury Snow Cross z pewnością wprowadzą zmiany. Kształtowane przez innowacje, technologię i design, Fury podąża śladami naszego flagowego gogla do śnieżnych skuterów, Prospect Snow Cross. Dzięki sprawdzonemu systemowi blokowania soczewek SCOTT, dużej 3-warstwowej piance na twarz, systemowi kontroli powietrza ACS i technologii antymgielnej NoFog™ możesz mieć pewność, że Fury Cię nie zawiedzie.


Funkcje:

- Masywne pole widzenia
- Duża 3-warstwowa pianka na twarz
- System blokowania soczewek
- Technologia antymgielna
- System kontroli powietrza

Dopasowanie:

- Średni do duży

Technologia ramki:

- System blokowania soczewek
- Duża 3-warstwowa pianka na twarz
- Silikonowy pasek antypoślizgowy

Dodatki:

- Torba na gogle z mikrofibry
- Ochraniacz na nos


Technologia:

System kontroli powietrza ACS:

- Wentylacja ACS obejmuje wloty powietrza na soczewce gogli i wloty powietrza na dole ramki. Efektem jest zaawansowany system wentylacji, który pomaga zapobiegać kondensacji i parowaniu.

Technologia antymgielna Nofog™:

- Soczewki SCOTT poddawane są trwałej obróbce NoFog™ w celu zapobiegania kondensacji i parowaniu.

Technologia soczewek Amplifier:

- Unikalny aspekt Amplifiera to kształt krzywej transmisji światła widzialnego, optymalizujący trzy konkretne długości fal: niebieską, pomarańczową i czerwoną. Te zakresy światła są najważniejsze dla ludzkiego oka, aby zwiększyć kontrast i klarowność.

100% ochrona UV:

- Wszystkie soczewki SCOTT są optycznie zaprojektowane tak, aby blokować 100% szkodliwych promieni UVA/UVB.

Duża 3-warstwowa pianka na twarz:

- Duża 3-warstwowa pianka na twarz SCOTT z polarem zawiera dwie warstwy pianki i jedną warstwę polaru, zapewniając najwyższy komfort i dopasowanie do wydajności.

System blokowania soczewek:

- System blokowania soczewek SCOTT został zaprojektowany tak, aby zagwarantować najbezpieczniejsze mocowanie soczewek na rynku. Aby uniknąć wypadnięcia soczewki, ten innowacyjny system blokowania soczewek wyposażony jest w cztery zatrzaski, które przechodzą przez soczewkę zamiast chwytać ją od góry.