Nidecker Planche Snowboard Merc

Le Merc est conçu pour les cyclistes qui cherchent à s'amuser en montagne et à améliorer tous les aspects de leur façon de rouler. La forme directionnelle avec seulement une différence de 1 cm entre le nez et la queue donne à la planche un excellent entraînement, mais le rend facile à piloter. Il comprend : notre construction sandwich premium fabriquée avec des matériaux avancés comme le carbone pour une durabilité accrue et une meilleure absorption des chocs ; Notre construction de cambre triphasée Camrock standard avec un rocker ajouté au nez et au talon, et un cambre traditionnel entre les fixations pour plus de pop et de contrôle ; Et notre noyau principal extra-durable, réactif et léger, construit avec l'harmonie parfaite de différents types et densités de bois pour un rapport poids/performance/puissance supérieur.


Caractéristiques:

Taille de la planche (cm): 149m
Longueur totale (mm): 1490
Longueur du nez (Mm): 300
Longueur du bord de contact (mm): 900
Longueur de bord efficace (mm): 1140
Longueur de la queue (mm): 290
Rayon de coupe latérale (M) : 7,0
Largeur du nez (mm): 285
Largeur sous le pied : Pied avant (Mm) : 253
Largeur à la taille (mm): 244
Largeur sous le pied : Pied arrière (Mm) : 254
Largeur de la queue (mm): 285
Cône (Mm) :
Décalage (Mm): 10
Position de référence (mm): 510
Position minimale maximale (Mm): 470 550
Poids du cavalier recommandé (Kg.): 50 60
Poids du cycliste recommandé (lb) : 110 132


La technologie:

Prime de construction :
Cette construction de niveau supérieur augmente la puissance et la réponse de notre fabrication de sandwichs standard.

Absorbnide :
Absorbnid est une couche supérieure innovante conçue pour absorber les vibrations indésirables. Cela nous permet de développer des planches réactives et dynamiques qui vous offrent toujours une conduite fluide et sans fatigue.

Encarts 4/2 5 5 :
Avec 5 rangées d'inserts tous les 2 cm, cette combinaison est la norme de l'industrie et fonctionne avec toutes les fixations du marché. Notre position de référence est la position médiane

Fibre de verre Triax Plus :
Résultat de tests approfondis avec nos pilotes et ingénieurs, notre stratifié Triax est orienté à 450 par rapport à la planche et contient différentes densités de verre. Cela offre une flexibilité de torsion constante, un meilleur pop et plus de réactivité à chaque virage.

Noyau en bois :
La construction du noyau principal est un produit de notre longue histoire d'expérimentation dans les matériaux et l'artisanat_ C'est l'harmonie parfaite de différentes densités et variétés de bois (peuplier, hêtre, épicéa et paulownia), résultant en un bois supérieur
Rapport poids/performance/puissance, et un noyau ultra-résistant, ultra-réactif et léger.

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