Yes. Hybrid Snowboard

Der Hybrid, ein skandalöses Liebeskind der legendären 420- und PYL-Boards, erregte sofort Aufmerksamkeit mit der Veröffentlichung im letzten Jahr von allen, die etwas über seine Eltern wussten. Es hat die kürzere / breitere Oberflächenhobelung des 420 und verwendet den Tapered UnderBite-Umriss, der ursprünglich auf dem PYL enthüllt wurde. Fließend und wendig mit sicherem Kantenhalt und reaktionsschnellem Einrasten aus Kurven haben wir einen perfekten Hybrid aus diesen beiden Boards entwickelt, der jetzt sowohl an Beliebtheit als auch an Größe zugenommen hat.


Eigenschaften:

Gliederung:
Tapered UnderBite: Ähnlich wie bei „Flügeln“ oder Unebenheiten auf einem Surfbrett funktioniert es auf Schnee etwas anders. Jede Seite der effektiven Kante des Boards ist in 3 verschiedene Teile unterteilt, die horizontal nach innen treten, anstatt sich zu verjüngen. Herkömmliche „konische Bretter“ nehmen den vollen Seitenschnitt und ziehen den Schwanz nach innen, der vom Bogen Ihres Zuges entfernt ist. Deshalb neigen sie dazu, sich unter hartem Schnitzen auszuwaschen. Der Tapered UnderBite korrigiert dies, indem er: 1) den Sidecut parallel zu dem entsprechenden auf der anderen Seite des Boards hält. 2) Erhöhen Sie die Sidecut-Tiefe, wenn Sie sich in Richtung des Schwanzes bewegen, wodurch ein korrigierender „Haken“ an der Verjüngung entsteht. Das Board lässt sich mühelos in Kurven mischen, hat den Richtungsantrieb und den Auftrieb, den Sie von einem sich verjüngenden Board erwarten würden


Ader:
Pappel / Paulownia / Bambus: Schaffung eines leichteren, reaktionsschnelleren Kerns als die Vollpappel. Die Pappel + Bambus verwendet den gleichen haltbaren Kern, hellt ihn auf, indem 30% der Pappel durch Paulownia ersetzt werden, und setzt dann zwei Bambusstringer über die gesamte Länge ein, um zusätzlichen Pop und Reaktion zu erzielen.

Grundmaterialien:
Sintered True: Genau wie es heißt. Pellets oder Verlaufspulver werden gepresst, bis ein Feststoff entsteht. Es gibt mehrere Lieferanten für unsere gesamte Branche, die je nach Farbe und Transparenz unterschiedliche Codes haben. Diese Codes können den Anschein erwecken, als würden Sie viele verschiedene Arten und Qualitäten von Sinter erhalten, aber sie sind alle ziemlich gleich, soweit Sie und ich es jemals sagen werden. True Sintered ist härter und teurer als extrudiert und kann für diejenigen, die aggressiv schnell fahren, schneller sein. Dazu muss es jedoch gewachst und auf die örtlichen Gegebenheiten vorbereitet werden.


Spezifikationen:

Brettlänge (cm): 153, 157, 161
Oberfläche (dm2): 42,3, 43,4, 44,5
Spitzenlänge (cm): 32,2, 32,5, 32,5
Schwanzlänge (cm): 18,7, 19, 19
Effektive Kantenlänge (cm): 116,1, 119,5, 123,5
Kontaktlänge (cm): 102,1, 105,5, 109,5
Taillenbreite (cm): 26, 26,4, 26,4
Spitzenbreite (cm): 31, 31,6, 31,6
Schwanzbreite (cm): 30,2, 30,8, 30,8
Wippe / Sturz (mm): R1 / C4 / R1 R1 / C4 / R1 R1 / C4 / R1
Sidecut (m): 7,4 / 6,4 / 5,4 7,6 / 6,6 / 5,6 8,1 / 7,1 / 6,1
Ref. Punkt (cm): 58,4, 58,4, 59,7
Ref. Punkt (in): 23, 23, 23,5
Ref. Haltungsrückschlag (mm): 40, 40, 40
Min Ref. Standbreite (cm): 54,4, 54,4, 55,7
Min Ref. Standbreite (in): 21,4, 21,4, 21,9
Max Ref. Standbreite (cm): 62,4, 62,4, 63,7
Max Ref. Standbreite (in): 24,6, 24,6, 25,1
Fahrergewicht (lbs): 140 190, 150 190, 160 200
Fahrergewicht (kg): 64 86, 68 86, 72 90

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