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Description VOLKL SQUAD ROCKER

Le forum freestyle le plus polyvalent de tous les temps: peu importe s'il s'agit d'un parc ou d'un kicker arrière-pays, vous pouvez toujours compter sur Squad Rocker! Grâce à son Rocker Freestyle modéré, il glisse à travers de la poudre avec un flux sans effort, tout en offrant des performances killer dans le parc. Ce conseil est tellement ludique que vous allez même sortir avec des atterrissages imparfaits. Cependant, en raison de sa flexibilité plus rigide, vous vous sentirez également en gras sur la ligne Pro et plus rapidement sur les courses. Comme tous les panneaux à double pointe de Völkl avec Blunt Nose, vous pouvez monter le Squad Rocker une longueur de planche plus courte: la géométrie unique augmente le bord effectif mais offre une prise de bord plus longue. Le résultat? Des tours plus faciles, des atterrissages plus sûrs et moins de retours! En dépit du woodcore ultra léger et de la feuille de dessus mince, le Squad Rocker est pratiquement incassable: le carbone Premium et l'absorbeur de choc Horror intégré fournissent beaucoup de puissance, de pop et de résistance à l'épreuve des balles. Rail, ligne de kicker ou poudre? Peu importe, tant qu'il s'agit de Rock n Roll!

Caractéristiques:

Forme de rocker libre et tricksy Freestyle

Géométrie du nez débordement efficace

Durable et stable Amortisseur de choc d'horreur

Pop animé et massif Völkl Premium Carbon / POP3.0

Extrêmement léger Ultra Light Woodcore & Ultra Light Topsheet

Parois latérales absorbant les chocs avec amortissement TPU

Caractéristiques:

Bord efficace en mm: 1205

Pointe et longueur de queue en mm: 180/180

Pointe et hauteur de la queue en mm: 50/50

Pointe / taille / longueur de queue en mm: 301/251/301

Insertions (quantité / retrait en mm): 24/0

Position en cm (min / med / max): 50/58/62

Comp.sidecut (rayon dans m / sidecut): 7,30 / TRUE TWIN TIP

Poids recommandé du cavalier en kg: <70

Freestyle Rocker Shape / Squad Rocker:

Cette forme est également plate entre les liaisons, avec un rocker modéré dans le nez et la queue, ce qui fait que les flèches et les beurres se promènent dans le parc. Étant donné que le bord ne mord pas immédiatement, les cinglés attrayants sont des choses du passé. Il dispose également d'un flotteur amélioré, le sauveur parfait pour les atterrissages bombardés et les pentes en poudre plate!

La technologie:

Sur la feuille de fond:

Les feuilles de dessus avec des graphiques sérigraphiés sont imprimées à l'arrière d'un fond transparent et résistant aux chocs. Cela protège extrêmement bien contre les dommages sans compromis de conception ou de couleur.

Feuille de dessus ultra légère:

À seulement 0,3 mm, cette couche de dessus de rasoir de haute technologie garantit une réduction de poids maximale, mais nécessite une technologie d'impression spécifique.

Top feuille laqué brillant:

L'application d'un revêtement de vernis transparent sur la tops d'un panneau rend encore plus durable et étanche et empêche la neige de coller à la planche. Le vernis de poignée partielle ou une impression écran mat, ajoute un effet 3D tangible avec des qualités de profondeur et de réflexion spéciale.

Topsheet avec sérigraphie mate:

L'impression sérigraphique avec une finition laquée mate rend la feuille de dessus comme suède et ajoute une adhérence. En outre, la combinaison de vernis mat et brillant offre une profondeur visuelle et un look 3D élégant.

Vernis de prise partielle:

Pour cette feuille de dessus, la Grip Lacquer est appliquée uniquement sur le plan zonale, ce qui donne à la carte un pad stomp intégré ainsi qu'un aspect spécial. Selon la conception, il existe des grains grossiers ou plus fins à l'intérieur de la laque - avec ou sans paillettes.

Tip to Tail Ultra Light Woodcore:

Pour notre noyau particulièrement lumineux, nous utilisons du bois de peuplier ultra léger, pour réduire le poids de 20% sans sacrifier la stabilité. Une combinaison de carbone dans la couche inférieure et les tissages triaxiaux, ainsi que les incrustations d'aramide, permettent un plafond exceptionnellement doux avec une stabilité sans précédent dans une nouvelle dimension légère.

Construction Slim Tip:

Contrairement à la construction sandwich conventionnelle, la construction Slim Tip comprend une incrustation solide d'uréthane absorbant les chocs dans le nez et la queue, ce qui réduit le poids et la masse centrifuge, ce qui rend le nez plus mince et améliore les caractéristiques de rotation du tableau.

Absorbeur de choc horreur:

Améliorée continuellement, la HSA est constituée d'incrustations de bois d'armure particulièrement durables, qui sont broyés dans le noyau autour de la zone de liaison. Cela permet aux incrustations en forme de H d'absorber les impacts des atterrissages difficiles, ce qui rend les planches assez fortes pour supporter le poids d'une petite voiture, sans perdre de bruit.

Sidecut Freestyle Unique avec Nez Brisé:

La caractéristique de ce sidecut symétrique Twin Tip est la géométrie du Nez Brisé. Non seulement le nez et la queue sont raccourcis pour cette forme, mais le sidecut général est adapté pour déplacer la partie la plus large vers l'avant et l'arrière du tableau. Cela se traduit par un bord d'effet plus long et une pression accrue dès que vous montez le tableau sur un bord. Une option très intéressante pour les utilisateurs qui jouissent d'un conseil plus court, car le conseil d'administration est très ludique et pardonnant sur un terrain plat, tout en offrant plus de contrôle lorsqu'il est monté sur un bord, empêchant de se laver si une astuce n'est pas piétée.

Freestyle Rocker Shape / Squad Rocker

Cette forme est également plate entre les liaisons, avec un rocker modéré dans le nez et la queue, ce qui fait que les flèches et les beurres se promènent dans le parc. Étant donné que le bord ne mord pas immédiatement, les cinglés attrayants sont des choses du passé. Il dispose également d'un flotteur amélioré, le sauveur parfait pour les atterrissages bombardés et les pentes en poudre plate!

Géométrie du nez émoussé:

Pour cette forme spéciale, le nez est construit un peu plus plat avec le sidecut réglé en conséquence. Cela augmente la longueur de contact effective des bords, de sorte que vous pouvez monter sur des planches plus petites avec la même morsure d'un panneau beaucoup plus long. Cette construction offre également moins de masse centrifuge, améliorant la sensation de panneaux entiers et rendant les spins plus lisses.

Système d'insertion 6x2:

Il existe trois systèmes d'insertion commun, dans lesquels la distance entre les inserts diffère. Avec un système 4x4, les inserts sont séparés de 4 cm. Avec les systèmes d'insertion 5x2 et 6x2, les lignes d'insertion ne sont qu'à 2 cm d'intervalle, ce qui signifie que la position peut être définie plus précisément, avec le système 6x2 offrant les options de placement les plus individuelles. Les disques peuvent ensuite être utilisés pour ajuster le centrage des liaisons.

Renforcement des parois latérales avec amortissement TPU:

En plus du revêtement en fibre de verre, les incrustations TPU extra-fortes entre le bord d'acier et la paroi latérale amortissent les impacts, ce qui rend les parois étanches et résistantes aux chocs.

Construction en sandwich:

Situé entre la couche supérieure et inférieure de fibre sur le noyau de la planche est un flanc en ABS synthétique qui a été intégré pour transmettre directement la pression des liaisons sur le bord sans perte de puissance. Cela rend le tableau encore plus réactif, offrant une adhérence maximale au bord et le meilleur tour possible.

Tissu en fibre de verre triaxial dans les rayons supérieur et inférieur:

Ce tissage spécial se compose de fibres positionnées à 45 ° (+ 45 ° / 45 °) en plus d'une direction longitudinale. En fonction de la densité des fibres tissées, la torsion et le flex sont améliorés sans augmenter l'épaisseur du noyau. Cela réduit le poids et améliore la réactivité ainsi que la prise de bord.

V Flex en fibre de verre:

Le V Flex est un tissage en fibre de verre triaxial avec une densité de fibres accrue (grammage) renforçant la zone autour des fixations. Cela procure une répartition optimale de la puissance aux bords de la carte, ce qui la rend plus stable lorsque des forces fortes sont appliquées.

Völkl Premium Carbon Weave / POP3.0:

Ce type comporte trois bandes du nez à la queue qui se rencontrent au milieu.

Base frittée:

Le processus de production des bases frittées forme des pores qui absorbent facilement la cire. Cela rend la base frittée très douce, mais exceptionnellement résistante aux dommages et assure d'excellentes propriétés de glisse lors de l'épilation régulière.

Détection du dos et découpage:

Cette méthode unique et complexe de création de graphiques permet la combinaison de sérigraphie multicolore avec découpage, ce qui permet d'obtenir des effets 3D étonnants.

Swap Base:

Lorsque vous travaillez avec des graphiques qui présentent de nombreuses couleurs différentes, Die Cut Swap Bases réduit les déchets et contribue ainsi à la protection de notre environnement. En outre, en fonction des couleurs utilisées, cela signifie que nous pouvons produire différentes variantes du graphique du tableau. Votre carte graphique est-elle unique et différente? Il pourrait s'agir d'une base Die Cut Swap.

Finition en pierre fine:

Le broyage supplémentaire avec une pierre extra fine donne une finition encore plus parfaite, améliorant l'absorption de la cire et les caractéristiques de glisse.

Finition diamant:

Diamond Finish est standard pour tous les panneaux Völkl. Les bords sont mouillés de sorte qu'ils s'étendent 1 ° vers le bas de la base et 1 ° des côtés et chauffés pour une durabilité maximale. Cela offre une manoeuvrabilité facile et une excellente tenue des bords dans les conditions de glace.

Finition de la cire:

Tous les panneaux Völkl sont équipés de Wax Finish avant de quitter l'usine. Cette fine couche de cire est bien pour les premières courses, mais pour s'assurer que la base garde ses caractéristiques de glisse au fil du temps, nous recommandons fortement la cire chaude avant sa première utilisation sur la neige!


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Caractéristiques

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