Rossignol Circuit Wide+Battle M/L

Conçue pour apprendre et progresser dans les meilleures conditions. A laise sur tous les terrains, la CIRCUIT est équipée du profile de cambre/rocker AmpTek AutoTurn et sadresse aux riders débutants à intermédiaires qui cherchent une planche...


Specifications:

- Snow - Radius: 7.7 a 8.2M
- Tailles: 156, 161, 166

Materials:
- Noyau: BOIS 5620

Profil:
- Insert setback: 20MM
- Largeur patin: 26.1 A 26.6CM
- Nombre dinserts: 4*4
- Rayon: RAYON SIMPLE
- Rocker & Cambre: AMPTEK AUTO-TURN
- Shape: DIRECTIONNEL
- Taux du flex: FLEX 4/10

Base:
- Densité semelle: 4400 EXTRUDEE


Technologies:

AMPTEK AUTO TURN ROCKER:
- INTENSITY TECHNOLOGY: Le premier Rocker associé à du Cambre entre les pieds, 3 fois récompensé par la presse américaine et disponible en 3 versions pour répondre à tous les styles de ride. Optez pour une mobilité sans effort avec lAmpTek AUTO TURN et prenez immédiatement du plaisir, avec un rocker de 80% et un cambre de 20%:
- Confortable sur tous terrains,
- Extrêmement facile à rider,
- Passage carre front-carre back ultra rapide,
- Extrêmement maniable en poudreuse,
- Spatules souples/Patin souple.

ABS:
- La meilleure protection antichocs et totalement étanche, lABS est intégré sur tous nos chants et dans certains noyaux.

FLEX 4:
- Les différents niveaux de FLEX vont du plus doux (1) au plus rigide (9) afin que vous puissiez choisir le meilleur modèle adapté à vos compétences et votre style de ride. Les planches souples sont plus faciles à manipuler, les planches plus rigides offrent plus de puissance et de stabilité.

GLASS FIBER:
- Présente sous des formes et poids variés, la fibre de verre permet une gestion personnalisée du flex et de la résistance en torsion tout en stabilisant les propriétés mécaniques du noyau.

WOOD (3510 + 5620 + 6420):
- Une seule essence de bois lamellée verticalement pour vous offrir solidité et confort sans vous ruiner.

DIRECTIONAL ALL MOUNTAIN:
- DIRECTIONNEL ALL-MOUNTAIN • Flex directionnel • Rigide sous le pied arrière pour un meilleur contrôle • Patin plus rigide pour une plus grande stabilité à vitesse élevée • Plus souple sous le pied avant pour faciliter les virages

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