Yes. Prancha Snowboard Hybrid

Escandaloso filho de amor das icônicas pranchas 420 e PYL, o Hybrid imediatamente chamou a atenção com o lançamento do ano passado de qualquer pessoa que soubesse alguma coisa sobre seus pais. Ele tem o plano de superfície mais curto / mais largo do 420 e emprega o contorno Tapered UnderBite originalmente revelado no PYL. Flutuante e manobrável com segurança nas bordas e resposta rápida nas curvas, criamos um híbrido perfeito dessas duas pranchas que agora cresceu em popularidade e tamanho.


Recursos:

Esboço:
Tapered UnderBite: Semelhante a “asas” ou saliências em uma prancha de surfe, funciona um pouco diferente na neve. Cada lado da borda efetiva da placa é segmentada em 3 partes distintas que se movem horizontalmente para dentro, em vez de afiladas. As “tábuas cônicas” tradicionais pegam o corte lateral completo e puxam a cauda para dentro, que está longe do arco de sua curva - é por isso que tendem a sair do entalhe duro. O Tapered UnderBite corrige isso: 1) mantendo o corte lateral paralelo ao seu correspondente no outro lado da placa. 2) Aumentando a profundidade do corte lateral conforme você se move em direção à cauda, criando um “gancho” corretivo para o cone. A placa se mistura em curvas sem esforço, tem o acionamento direcional e flutuação que você esperaria de uma placa cônica


Testemunho:
Poplar / Paulownia / Bamboo: Criando um núcleo mais leve e responsivo do que o Full Poplar. O Poplar + Bamboo usa o mesmo núcleo durável, ilumina-o substituindo 30% do Poplar por Paulownia e, em seguida, insere duas longarinas de bambu em todo o comprimento para adicionar pop e resposta.

Materiais de Base:
Sinterizado verdadeiro: exatamente como diz. Pellets ou pó claro é pressionado até formar um sólido. Existem vários fornecedores para toda a nossa indústria e cada um deles tem códigos diferentes para eles, dependendo da cor e transparência. Esses códigos podem fazer parecer que você está obtendo muitos tipos e graus diferentes de sinterizado, mas eles são praticamente os mesmos, pelo que você e eu iremos contar. True Sintered é mais difícil e caro do que extrudado e pode ser mais rápido para aqueles que andam agressivamente rápido. Mas, para fazer isso, ele precisa ser encerado e preparado para as condições locais.


Especificações:

Comprimento da placa (cm): 153, 157, 161
Área de superfície (dm2): 42,3, 43,4, 44,5
Comprimento da ponta (cm): 32,2, 32,5, 32,5
Comprimento da cauda (cm): 18,7, 19, 19
Comprimento efetivo da borda (cm): 116,1, 119,5, 123,5
Comprimento do contato (cm): 102,1, 105,5, 109,5
Largura da cintura (cm): 26, 26,4, 26,4
Largura da ponta (cm): 31, 31,6, 31,6
Largura da cauda (cm): 30,2, 30,8, 30,8
Rocker / Camber (mm): R1 / C4 / R1 R1 / C4 / R1 R1 / C4 / R1
Corte lateral (m): 7,4 / 6,4 / 5,4 7,6 / 6,6 / 5,6 8,1 / 7,1 / 6,1
Ref. Ponto (cm): 58,4, 58,4, 59,7
Ref. Ponto (em): 23, 23, 23,5
Ref. Recuo de postura (mm): 40, 40, 40
Ref. Mín. Largura da postura (cm): 54,4, 54,4, 55,7
Ref. Mín. Largura da postura (in): 21,4, 21,4, 21,9
Ref. Máx. Largura da postura (cm): 62,4, 62,4, 63,7
Ref. Máx. Largura da postura (pol.): 24,6, 24,6, 25,1
Peso do piloto (lbs): 140 190, 150 190, 160 200
Peso do piloto (kg): 64 86, 68 86, 72 90

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