POC Tornillo Chin Aluminum

Esta es la bicicleta que define el género que lleva su nombre: la S-Works Enduro sube con la máxima eficiencia y se mantiene tranquila incluso en los descensos más complicados. Cuenta con un cuadro de carbono bombardero, pero liviano, que aborda maravillosamente el tipo de terreno que mastica y escupe bicicletas más pequeñas.


Características:

- Increíblemente capaz: si el Enduro se parece a su hermano, el Demo, es porque comparten mucho ADN cuesta abajo. Una trayectoria del eje más hacia atrás reduce el bloqueo de las ruedas en grandes impactos. Un amortiguador de posición baja y delantera lo mantiene plantado y con una sensación de confianza a altas velocidades. Y la rigidez equilibrada del chasis ayuda a que la parte delantera gire con precisión y mantiene el seguimiento de la parte trasera como si estuviera sobre rieles. Súmelo todo y tendrá una bicicleta que se ríe frente a los senderos más empinados y rocosos.
- Sorprendentemente rápido: arriba y abajo del sendero: pise los pedales y el nuevo Enduro acelera mucho más rápido de lo que cabría esperar de un Downhill Bruiser. Para empezar, aumentamos Anti-Squat, por lo que la suspensión resiste mejor el movimiento del pedal. Luego, para aumentar su eficiencia, redirigimos el ángulo de la vaina inferior y los vínculos superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El final resulto? Menos balanceo, más velocidad.
- Fast Starts With Fit: Rapidez y ajuste no se excluyen mutuamente, razón por la cual la geometría progresiva de la Enduro se ha diseñado para subir y bajar. Para empezar, los tubos del sillín y las alturas de las pilas NO crecen mucho entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla de cuadro según tu altura y tu estilo de conducción. Combine este nuevo estilo de tamaño con un ángulo de dirección más flojo, un alcance más largo y un tubo de asiento más pronunciado en toda la línea, y obtendrá un corcel más rápido y capaz, sin importar el tamaño.


Especificaciones:

Conjunto de marcos:
- Carpeta del asiento: aleación, 38,6 mm
- Cuadro: chasis y parte trasera de carbono Fact de 11 m, geometría S-Sizing Enduro Race, integración de puerta Swat™, pedalier roscado, enrutamiento interno de cables, punteras de 12x148 mm, pivotes de rodamientos de cartucho sellado, patilla de cambio reemplazable, 170 mm de recorrido

Suspensión:
- Amortiguador trasero: Rockshox Super Deluxe Coil Ultimate, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion

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